S&T NOVESKE M4作成 ～その２～
こんにちは～＾＾
S&T NOVESKE M4ですが、アッパーフレームの基本となる部分はできていたので、今回はその続きからとなります。
ということで、まずはチャンバー周りから・・・
今回 使ったのは、WA純正のインナーバレルとG&P製のチャンバーセットとなります。
※試射をした際に、弾道のバラツキが（上下に）激しくかなり不安定だったので、（S&T製のチャンバーは）手直しが必要と感じた為に使用しませんでした
ホップパッキンは、手元にあったRA-TECH製のものを使って・・・
インナーバレル共々チャンバーに組み込んでみました。
※チャンバーの組み立てについては、こちらをご覧下さい
念の為に、インナーバレル先端近くに、マスキングテープを使ってブレ止めをしておき・・・
チャンバー部に、写真のG&P製のバレルソケットを被せて・・・
※S&T製のバレルソケットは、内径のサイズが（G&P製のチャンバーと比べて）少し大きかったので今回は使用を見送りました
アッパーフレームに取り付けました。
次に、KINGARMS製の７インチアウターバレル（逆ねじ仕様）と・・・
他の電動M4から取り外したG&P製のTROYタイプ ７インチRASをアッパーフレームに取り付けていくのですが・・・
※ホップ調整を下方から（ダイヤル調整で）行わなくてはならなかったので、六角レンチ１本で容易にRAS下部を取り外せるこちらをチョイスしました
位置決めも含めて、特に難しい調整をせずに取り付けをすることができました。
※S&T純正のバレルナットは、ねじ山が多く（ぶ厚いシムを２枚使っていたり）少し変わった形状だったので、（G&P製のバレルナットの）取り付けや位置調整に苦労するかもしれないと正直不安だったのですが・・・
同じく電動M4から取り外したガスチューブとガスブロックをアウターバレルに取り付けて・・・
バレルナット天面の赤矢印で指した部分に、高さ調整用のマスキングテープを貼り・・・
※実際にはこれだけでは足りず、この上にビニールシートを追加で１枚貼り足して調整をしてみました
バレルナットを挟むようにRAS天面パーツと基部パーツを被せつつねじ止めをし、RAS下面パーツをスライドさせながらはめ込んだら・・・
写真のように、RASの取り付けが完了致しました。
※写真が暗く見にくいのですが、同タイプのRASの取り付け方についてはこちらからご覧下さい
で、ハイダーの方は、逆ねじ仕様のこちらを使おうと用意をしていたのですが・・・
思った以上に（アウターバレル先端から）インナーバレルが飛び出してしまった為、ハイダーの内側が干渉して取り付けができないという・・・orz
他に逆ねじのハイダーが無いかと探してみたのですが、元々RASとセットで使っていたこちらしか見当たらず・・・
ああ、結局、また同じようなM4になるのか・・・＞＜
さて、気を取り直して・・・
位置調整をしつつハイダーを取り付けて・・・
バッファーとバッファースプリング・・・
チャージングハンドルとボルトアッセンブリーは、S&T純正のものを取り付けて・・・
はい！ こんな（見たことのある）感じのM4となりました＾＾；
※ストック・前後サイト・フォアグリップも、RASを取り外したM4からそのまま流用してしまったので、当然といえば当然・・・
こうして見てみると、フレーム色をもう少し黒寄りにした方が良かったかな？とも思うのですが、屋外でガンガン使っていればそのうちに馴染んでくれる・・・かも !?
ちなみに元の形はこんな感じとなります。
フロント部の形状がシンプル＆スリムで、すっきりとした印象のM4だったのですが・・・
今では、写真のような 短足＆寸胴な お姿に・・・
リア部の方は、それほど大きくは形を変えていないのですが、こんな感じに・・・
こうして写真で見てみると、RASの高さ調整はもう少しやっておいた方がよさそうな感じですね・・・
レバー系のパーツは、フレームと同色で塗装仕上げをしておいたので、わりとキレイにまとまってくれたかな？
調整を行ったセレクタ―レバーの方も、組み込み後にカチカチと何度も動かしてみましたが、フレームに接触することなく快適に操作をすることができました。
※セレクターレバーの調整については、こちらをご覧下さい
フレームの逆サイドはこんな感じに・・・
ロアーフレーム内に収めた内部パーツについては、G&P製のものを多く使用しているので、相性よくちゃんと作動してくれるかどうか少し心配だったのですが、近距離での試射をしたところ、ＢＢ弾を撃ち出す → ボルトストップがかかるまでは、特に問題無く作動をしてくれたようです。
少しホッとしました。
余談となりますが、フォワードアシストノブも試しに使ってみましたが、閉鎖不良のボルトを強制的に前進させることができましたので、実際に使用する機会があるかどうかは別として、個人的にはここの交換はありかと思います。
とりあえず、来週あたりにまた試射を行って、ゲームで使えるレベルに達しているかどうかの確認をしてこようと思います。
※現状は、ほぼドライ（ノンオイル）の状態で動かしているので、セッティングが決まったらグリスアップをして最終的な調整をしていくつもりです
とりあえず、弾道が安定・改善してくれていると良いでのですが、さてどうでしょう？
すごく楽しみですが、ちょっと不安も・・・
