Ｍ４用 ダストカバーの取り付け

外部パーツの取り付けについても、パーツ単位で記録をしていこうと思い・・・

まずは、こちらのダストカバーの取り付けから・・・

パーツの構成はとてもシンプルで、左からダストカバー、ダストカバーピン、ダストカバースプリング、固定用のＥリングとなります。

取り付け前の準備で、赤丸部分に重ねたマスキングテープ等を貼り付けておきます。

※この部分にテンションの掛かったスプリングが接触するので、フレームにいらぬ傷が入らないように念のための養生となります

ダストカバーを上記写真の向きで配置し、右手側（フレーム前方）からダストカバーピンを写真の位置まで差し込みます。

※後述しますが、ダストカバーピンには固定用の溝がございますので、そちらを右手側（後端側）にして差し込んで下さい

ダストカバースプリングをこの向きで・・・

写真の位置に配置し・・・

※養生のマスキングテープの位置が、（スプリングとの）接触部とズレている場合は、この時点で適切な位置に貼り直して下さい

ダストカバーピンを矢印方向にさらに差し込んでいきます。

赤丸部分のダストカバーピンの溝が・・・

赤矢印の部分にくるよう位置調整を行います。

ここも念の為、マスキングテープ等で養生し・・・

固定用のＥリングを配置し・・・

太めのピンポンチを使って・・・

ダストカバーピンの溝にＥリングを押し込んで固定します。

ちなみにここのＥリングの取り付けに関しては、私はハンマーは使わずにピンポンチを手（指？）で押して取り付けを行っております。

・ハンマーで叩いた際に、ピンポンチがＥリングから微妙にズレてしまい、フレームにいらぬ傷が入ってしまう恐れがある事

・以前、ハンマーで叩いた瞬間に、Ｅリングをどこかに飛ばして紛失してしまった苦い記憶がある事

 の２点がその理由となります。

とりあえず、無事にダストカバーの取り付けが完了致しました。

養生用に使用したマスキングテープは・・・

外部・内部パーツの取り付けが完了するまでは、上記の位置に貼って再利用します。
※上がテイクダウン時に、下が通常時に、開いたダストカバーがフレームと接触する場所となりますので、その養生として

外部パーツの取り付けって、あとは、トリガーガード、フォワードアシストノブ、ストックパイプくらい・・・かな !?

それらのパーツの取り付けについても、また機会があればこちらの方に書いていきたいと思います。

それではまた～＾＾