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M4を中心としたエアガン関係のブログとなります

G&P製 ガスブロM4 出品前の最終確認

 

出品に先立ち、外部パーツ・インナーパーツの傷・摩耗具合等の最終確認をしていきたいと思います。

 

・・・残念ながら、こちらの(G&P製の)キットは、(たまたま?)パチ組・ポン付けで快適に作動するようなセットでは無かった為、すり合わせ・作動確認・試射を何度も行わなくてはならず、それに伴う傷・摩耗もそれなりに多くなってしまいました。

 

まずは、インナーパーツから・・・

  

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ボルトアッセンブリー側面(赤丸部分)に、ダストカバーとの接触による傷がございます。

※ダストカバーを閉じた状態でチャージングハンドルを引くと、上記の接触傷ができてしまいます

 

 

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ボルトアッセンブリー上面(赤丸部分)に、フレームとの接触による傷がございます。

 

 

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ボルトアッセンブリ下面(赤丸部分)に、ハンマーとの接触による傷がございます。

 

 

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ボルトアッセンブリ下面(赤丸部分)に、マガジン(バルブロック?)との接触による傷がございます。

※使用していれば、自然と入る傷となりますが、傷の入っている(赤丸)部分の角度をもう少しゆるくなるように削ってやると、強接触が防げると思います

 

 

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ローディングノズルの下部(赤丸部分)に、マガジン(バルブロック?)との接触による摩耗がございます。

※使用していれば、自然と摩耗していく箇所となりますが、ささくれ立ったり、変形して凸になった場合は、デザインナイフやヤスリ等で形を整えて下さい

 

 

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ボルト前方(赤丸部分)の、ボルトストップと接触する部分に、強接触による摩耗がございます。

 

 

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別角度から、もう1枚・・・

※もちろんですが、ボルトストップが機能しなくなるほどの摩耗には至っておりません

 

 

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ハンマー上面(?)の赤丸部分に、ボルト下部との接触による摩耗がございます。

 

 

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ボルトストップへのダメージは、塗装(染め)が薄れてる程度となります。

 

インナーパーツの確認は以上となります。

作動に伴う摩耗・傷は多々ございますが、作動に支障が出るような大きなダメージは特に見うけられませんでした。

 

 

つづいては、外部パーツの方を見ていきたいと思います・・・

 

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チャージングハンドル上面(赤丸部分)と・・・

 

 

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下面(赤丸部分)に、フレームとの接触傷がございます。

 

 

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チャージングハンドル側面(赤丸部分)に、ラッチとの接触傷がございます。

 

 

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チャージングハンドル前方(赤丸部分)に、フレームとの接触による塗装剥がれがございます。

 

 

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ロアーフレーム後方(赤丸部分)と・・・

 

 

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アッパーフレーム後方(赤丸部分)と・・・

 

 

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アッパーフレーム側面(赤丸部分)に、チャージングハンドルとの接触による傷がございます。

 

 

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マガジンをスムーズに着脱できるよう、フレーム内側を削っております。

 

 

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マガジン側面(赤丸部分)に、着脱によるスレ傷がございます。

 

外部パーツの確認は以上となります。

インナーパーツと同様に、作動に伴う傷はございますが、外観(見た目)を大きく損なうような大きな(不自然に目立つ)傷は無いと思います。

 

オークション出品前の最終確認(報告)は、以上となります。

 

一応、これ以降は、試射・作動確認は行わずに、大事に保管していくつもりでおります。

こちらのアイテムにご興味のある方がいらっしゃれば、ぜひご購入のご検討を頂ければ幸いです。

それではよろしくお願い致します。