ＷＡ純正フレームの手直し⑧

待ちに待っていた、スプレーがようやく手元に届きました＾＾

今日はちょうど天気もよく、風もそれほど吹いていなかったので、早速 保留していたフレームの塗装を行ってみました。

・・・その後、一次乾燥も済み、手で触れるようになったので、写真も撮影。

せっかくですので、加工＆塗装前の写真も交えながら見ていきたいと思います。

目立つ押し出しピン跡のあったロアーフレームでしたが・・・

マガジンキャッチ上部に、うっすらと影っぽい跡が残ってしまったものの、だいぶ目立たない感じにまでなりました。

SAFEマークの上にあったバリも・・・

こんな感じに。

ロアーフレーム逆サイドの広い面も、わりとキレイに仕上がりました。

アッパーフレームの押し出しピン跡と、ロアーフレームのメーカー名も・・・

こんな感じと・・・

こんな感じでだいぶ目立たなくなりました。

ただ・・・

こちらの押し出しピン跡は、瞬間接着剤の盛りが足りなかったようで、残念ながら少し窪んだような仕上がりになってしまいました。

ちょうど凸仕上げの文字に挟まれた場所でしたので、豪快にヤスリがけができないなと感じていた為、瞬間接着剤を盛り上げる際に少し弱気になって（盛って）いたのでしょう・・・

アッパーフレームの逆サイドは、わりとキレイに仕上がったと思います。

中央に目立つパーティングラインのあった、天面のレイル部も・・・

こんな感じに。

ここは、削るのにめちゃめちゃ時間が掛かった場所だったので、苦労に見合った仕上がりになってくれてホントよかったです＾＾

アッパーフレーム前方にあった押し出しピン跡も・・・

そこそこキレイに消えてくれたようです。

フレームとの接触部のマスキングを忘れてしまったので、完全乾燥後にまた削って調整をしなければなりませんが・・・

前後のフレームピンと・・・

RAS、リアサイトのネジ類も、ついでに軽く塗装をしておきました。

このねじ類ですが・・・

これらをばっちり塗装しようと思うと、噴射力の強いスプレーに対してマト（ネジ）が小さすぎるので・・・

　　　ここ塗るだけでもけっこうな消費がｗ

なので、うっすらと色が乗る程度に止めておき、最終的には黒染めを併用して仕上げを行っていく予定です。

・・・こちらのスプレーですが、完全硬化まで２４時間以上が必要とのコトでしたので、少し余裕をもって乾燥させた後に、目の細かい布等で表面を磨いて整えていきたいと思います。

それではまた～＾＾